Sempre pensei que...

Casar-me com uma mulher e ter uma filha...

seria uma delícia.

O diálogo inteligente do Estado....

Ora aqui está o diálogo inteligente do Estado....
"Utilizador pagador"


Contribuinte - Gostava de comprar um carro.
Estado - Muito bem. Faça o favor de escolher.
Contribuinte - Já escolhi tenho que pagar alguma coisa?
Estado - Sim. Imposto sobre Automóveis (ISV) e Imposto sobre o Valor
Acrescentado (IVA)
Contribuinte - Ah. Só isso.
Estado - e uma "coisinha" para o pôr a circular (selo)
Contribuinte - Ah!
Estado - e mais uma coisinha na gasolina necessária para que o carro
efectivamente circule (ISP)
Contribuinte - mas sem gasolina eu não circulo.
Estado - Eu sei.
Contribuinte - mas eu já pago para circular.
Estado - claro.
Contribuinte - então vai cobrar-me pelo valor da gasolina?
Estado - também mas isso é o IVA. O ISP é outra coisa diferente.
Contribuinte - diferente?
Estado - muito. O ISP é porque a gasolina existe.
Contribuinte - porque existe?
Estado - há muitos milhões de anos os dinossauros e o carvão fizeram
petroleo e você paga.
Contribuinte - só isso?
Estado - Só. Mas não julgue que pode deixar o carro assim como quer.
Contribuinte - como assim?
Estado - Tem que pagar para o estacionar.
Contribuinte - para o estacionar?
Estado - Exacto.
Contribuinte - Portanto pago para andar e pago para estar parado?
Estado - Não. Se quiser mesmo andar com o carro precisa de pagar seguro.
Contribuinte - Então pago para circular, pago para conseguir circular
e pago por estar parado.
Estado - Sim. Nós não estamos aqui para enganar ninguém. O carro é novo?
Contribuinte - Novo?
Estado - é que se não for novo tem que pagar para vermos se ele está
em condições de andar por aí.
Contribuinte - Pago para você ver se pode cobrar?
Estado - Claro. Acha que isso é de borla? Só há mais uma coisinha...
Contribuinte - Mais uma coisinha?
Estado - Para circular em auto-estradas
Contribuinte - mas eu já pago imposto de circulação.
Estado - mas esta é uma circulação diferente.
Contribuinte - Diferente?
Estado - Sim. Muito diferente. É só para quem quiser.
Contribuinte - Só mais isso?
Estado - Sim. Só mais isso.
Contribuinte - E acabou?
Estado - Sim. Depois de pagar os 25 euros acabou.
Contribuinte - Quais 25 euros?
Estado - Os 25 euros que custa pagar para andar nas auto-estradas.
Contribuinte - Mas não disse que as auto-estradas eram só para quem quisesse?
Estado - Sim. Mas todos pagam os 25 euros.
Contribuinte - Quais 25 euros?
Estado - Os 25 euros é quanto custa o chip.
Contribuinte - custa o quê?
Estado - Pagar o chip para poder pagar.
Contribuinte - Custa pagar?
Estado - Sim. Pagar custa 25 euros.
Contribuinte - Pagar custa 25 euros?
Estado - Sim. Paga 25 euros para pagar.
Contribuinte - Mas eu não vou circular nas auto-estradas.
Estado - Imagine que um dia quer...tem que pagar
Contribuinte - Tenho que pagar para pagar porque um dia posso querer?
Estado - Exactamente. Você paga para pagar o que um dia pode querer.
Contribuinte - E se eu não quiser?
Estado - Paga multa.

Edifício Rodier

Montreal é uma cidade práticamente simétrica, com as ruas perpendiculares entre si. O edifício Rodier construído em 1875, é o único prédio em Montreal com três lados. Hoje está aí instalada a conhecida companhia Baron Sport com artigos para caça, pesca e campismo. Acontece porém que a modernização da cidade, vai fazer com que este prédio seja cortado ou ficar com uma entrada da auto estrada a passar no meio.

Como em todos as grandes cidades, certos valores históricos vão-se alterando ou perdendo.

NASCAR em Montreal

A formula Tour 1600 tem a particularidade de ser composta de carros pequenos, com motores menos potentes que os anteriores, pneus muito estreitos que provocam pouca aderência ao asfalto, muito leves e sem hailerons exteriores. Têm assim, todas as condições para não desculparem o condutor no mínimo erro.

Como os amantes do desporto automóvel não puderam todos se deslocarem a este cantinho, deixo as fotos abaixo que mostram as corridas tanto nas condições normais como em ultrapassagens em plena curva, derrapagens e até uma avaria. Também se pode ver no fim de tudo a recolha dos carros, assim como os meios aéreos para o caso de um problema maior. As fotos falam por si.

Um tempo muito bem passado.

NASCAR em Montreal

Montreal é uma cidade aberta a todos os tipos de festividades e as respeitantes a automóveis fazem parte do calendário desta cidade. Este fim de semana "estava na cidade" a formula "NASCAR" que é uma loucura típicamente americana, pelo que achei por bem satisfazer os amantes do desporto automóvel. Mais uma vez a rua Crescent em pleno meio da baixa, esteve muito animada com todos os tipos de divertimentos tais como: exposição de verdadeiras "máquinas", espétáculos, etc. Desta vez achei por bem ir até ao local das corridas pois é um espaço grande, bom para evitar encontrões, e com muito apoio técnico para pessoas acima dos sessenta.
Fui até à curva em "épingle"* pois era o local ideal para fotografar as corridas e possíveis acontecimentos que não faltaram, principalmente nas formulas "Protótipo" e "Tour 1600". Nas fotografias abaixo pode-se ver carros das séries GRAND-AM Rolex, no qual para mim se destacaram os protótipos.

Abertura da pista

Fotografias tiradas do lado esquerdo da curva "Épingle".

Fotografias tiradas no mesmo local mas das bancadas que ficam ao fundo da curva.

Série "Protótipo" com carros muito mais potentes e velozes, sendo as fotografias tiradas da posição inicial. Corrida e suas peripécias.

Sendo eu um adepto da televisão para ver acontecimentos que ocupam grandes espaços, não haja dúvida que se uma pessoa ficar bem posicionada no local e com grandes écrans que fiquem estratégicamente distribuídos por toda a pista, com o barulho a fazer parte integrante do acontecimento, as reacções dos adeptos, tem a sua sensação pois a expectativa é constante.
Um dia muito bem passado, que adorei.

*"Curva da ferradura" também conhecida por "Pits Hairpin".